特斯拉在豪华型纯电动轿车市场的崛起,一度让传统高性能跑车制造商感到了些压力。不过随着保时捷新推出的Mission E纯电动跑车的到来,这一情况或许不会持续太久。据悉,Mission E配备了全新的驱动系统和2套电机,动力超过了600马力。此外,该车还从“勒芒赢家”919混动车上学到了不少宝贵技术和经验,0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速仅需3.5秒。
Mission E采用了全新的800V充电系统,满电状态下可以跑上310英里(约499km),充电15分钟即可跑上249英里(约401km)。
该车的充电接口位于前翼,而“Porsche Turbo Charging”系统还可以在一块小屏幕上显示状态。
当然,如果你没有800V的电源,也可以使用常规的400V充电站(就像奥迪E-tron Quattro概念车一样)。
该车车身高度为4英尺3英寸(约1.3米),由铝、钢、和碳纤维增强复合材料制成。
为了让重心更低,其采用了将电池置于乘客舱底部的设计。
轮胎方面,其采用了前21英寸轮毂、后22英寸轮毂的搭配。
保时捷还为该车引入了扭矩引导(Porsche Torque Vectoring)和全轮转向(all-wheel steering)系统。
座舱里配备了4个独立座椅和奇怪的圆形仪表盘组合,分别可查看汽车连接、性能、驾驶、能源、以及Sport Chrono套件,此外该车还支持眼动追踪技术。
视差图形针对驾驶者的坐姿对仪表的进行虚拟角进行调整,全息中控台可以让信息尽在掌握,而配套的iPad应用还支持远程访问。
保时捷暂未透露该车的生产计划,这可能更多考虑到了800V充电系统尚未普及,毕竟充电一直是纯电动汽车的一大痛点。
[编译自:SlashGear , via]
2015-09-15 19:04 30楼
纯电动车是越来越給力了