马斯克嘲讽苹果的背后 是普通挖角还是吃了酸葡萄？

苹果和特斯拉，这两个不同领域中的佼佼者过往并不经常出现在同一篇报道中。不过随着科技行业之间包容性的扩大，相互挖角的增多，以及苹果的无人驾驶汽车项目浮出水面，苹果和特斯拉近两年来一同出现的频率激增，他们之间的关系可以用“暧昧”来形容，从最早高层之间的会面，到近日马斯克对苹果的吐槽，都让这段关系看起来更加扑朔迷离。

事件缘由

10 月 9 日特斯拉 CEO 伊隆·马斯克对苹果的无人驾驶项目（电动车计划）进行了一番吐槽，并表示苹果聘请（或挖角）的都是特斯拉解雇了的工程师和职员，这些人对于特斯拉来说并不重要，并形容苹果为“垃圾回收站”。另外他对于苹果的汽车项目能取得成功似乎也表示了怀疑，马斯克表示：“你看过苹果的智能手表吧？苹果在这个方向上投资和行动可以做得很好，但相比手机和智能手表汽车是非常复杂的，你不能找一个像富士康一样的公司然后说：给我生产汽车。”

此番言论一出，马上引起了媒体和科技圈内的广泛关注，外媒曾经曝出在 2013 年 4 月马斯克曾经和苹果高管进行了会面，那么为何近日马斯克会突然对苹果进行批判呢，这让人百思不得其解。

互挖员工

仔细深挖可以发现，可能正是在 2013 年，马斯克对于苹果的态度就开始发生转变了。

特斯拉和苹果之间的挖角之战可以追溯至 2013 年，当时该公司就公开招聘了多位苹果用户界面、软/硬件工程、零售等方面的员工，比如现在在特斯拉负责汽车工程的前 Mac 硬件工程副总裁 Doug Field。为了研发汽车项目，苹果也不可能坐以待毙，其中很多的专员便是来自特斯拉。今年 8 月份，苹果又从特斯拉聘请了一名高级工程师 Jamie Carlson，目前的资料文件显示他正在为苹果的“特殊项目”部门工作。

吃了酸葡萄？

马斯克缘何会突然对苹果发难呢？如果被苹果挖角的员工对特斯拉不重要的话，那么身为一家公司的 CEO 为何会就此发表这样的言论？而且据硅谷的招聘人士透露，苹果和特斯拉之间的员工往来（跳槽）已经不是新闻。相反，马斯克的此番言论显示出了随着科技行业的扩展，顶尖人才缺乏的事实。

两家公司在科技圈内都有着极高的名望，不少媒体更是将马斯克评为下一个乔布斯，将特斯拉评为汽车行业的苹果。对于顶尖工程师来说最大的区别在于，他们可以在工作以外获得什么以及他们的才华和价值是否会受到重视，而马斯克的言论则让媒体看来他并不是一个非常称职的老板。

可能被解雇的员工并不适合特斯拉或者苹果，但科技圈就业市场如此火爆并不会对一个有能力的工程师造成影响。外媒指出，对一个人进行评估需要根据他的能力，而不是他所处的地方。

顶级公司可以快速匹配竞争对手给精英开出的薪酬和福利，但往往高层离职的方式比他们自身的能力更加吸引外界的眼球。虽然挖角存在于每一个行业，但公司的企业文化在科技领域起到的作用往往要比在其它行业所产生的更大。而在企业文化方面，苹果似乎要做得更到位一些。

剧情反转

不知道是否意识到自己的言论不当，还是迫于舆论压力。马斯克今天对此前的言论作出了修正。马斯克在其个人推特账号上表示，我并不讨厌苹果，苹果是一家伟大的公司，他们有很多优秀的人才，我喜欢他们的产品，我很高兴他们现在正在开发汽车。

无论是开发智能电动汽车还是无人驾驶汽车，人们都会很容易联想到苹果首先影响到的便是电动车巨头特斯拉，马斯克也深谙苹果未来可能带来的潜在威胁。在汽车制造方面苹果的经验当然不如特斯拉，但一次次对于各个行业的颠覆让特斯拉非常清楚苹果的软硬件实力。

马斯克及时“更正”自己的言论似乎也来得十分及时，在商场上多一个朋友怎么也要比多一个敌人好。而且我们也无法断言，因为这一番言论就会堵死苹果和特斯拉的未来合作，说不定在不久在将来，苹果和特斯拉还会联袂给我们造一单大新闻。