挑战与机遇并存 Flyme能否超越MIUI完成“自我救赎”？

魅族与小米之间有着很多的相似之处，同样以粉丝文化作为其品牌发展的重要部分，同样着力打造有着自己独特体验的Flyme OS和MIUI系统，当然也因为如此，也是常常被大家拿来比较的两个手机品牌，从小米1开始，两者之间的比较就从未停止过。  不过此前魅族似乎也没怎么把小米这个对手放在眼里，而是把更多的经历放在了产品的研发上，因为黄章坚信酒香不怕巷子深，好的产品自然会有人喜欢。如果这话在几年前或许有几分道理。不过在互联网高速发达的现在，品牌认知度似乎远比产品本身的影响力要深远很多。魅族与小米的情况有点类似于HTC与三星之间的较量。一个善于产品，一个善于营销。

1、跨出艰难的一步：从封闭到开放

与小米的“火爆”不同的是，魅族现在的境况略显凄凉，其实在诸多业内人士看来，魅族的产品是要比小米要更高一个等次的。最新的数据来看，今年第二季度，小米已经超越三星，称霸中国市场。在全球市场，小米在第二季度也首度成为全球第五大智能手机厂商。无论在国内还是国外排行，始终不见魅族的踪影。

MIUI的开放不仅带来了利润的增长，同时也让更多的人通过MIUI了解到了小米，品牌得以推广，这才是很重要的。所以其实魅族以及也意识到，以前的封闭让魅族自己的道路越走越窄，甚至在很多二三线城市魅族这个品牌是鲜有人知的。黄章复出以后，除了积极融资外，还决定将Flyme适配给其他机型，以此来加强魅族的影响力。其中适配的机型包括诺基亚、HTC、索尼、OPPO、一加、华为、锤子、中兴、LG等品牌。

2、 Flyme与MIUI相比优势在哪？

Flyme与MIUI都是目前国内体验比较不错的Android深度定制系统，而Flyme的单机装机量仅次于MIUI，排名第二。MIUI是比较典型的互联网开发模式，每周固定更新升级，不断的给系统做加法，大多数人想要的功能你都可以在MIUI上找到，这样也就尽最大的可能性满足了更多人的使用需求。而Flyme则恰恰相反，它并不热衷于给系统做加法，而是给系统做减法，保留了一些比较简便的操作方式，同时在此基础上又新增了一些特色功能，比如下拉悬停、Smartbar、半悬停的下拉任务栏、卡片式的设置菜单等等。这些都是符合Flyme的使 用习性的。

Flyme的封闭让其保持了独特的风格，而MIUI 的开放则导致了众多类似体验风格的OS出现，MIUI式的特色体验变得不那么明显。

网上有个调查，你最喜欢的系统是哪个？排前三的依次为Flyme(53.9%)、IOS(22.6%)、MIUI(11.8%)，参与人次近1.8万，其实这个调查已经很能说明问题了。所以Flyme最大的优势在于用户对其的好奇心与新鲜感。

3、魅族在变，Flyme也要变

此前魅族放出消息要为其他机型适配Flyme的事，很多网友最关心的就是Smart arB的问题，不过从最新放出的三星GALAXY S4的适配版本来看，魅族已经把Smart Bar去掉了，回归手机常规的操作。其实这点改变本应该不值得成为大家关注的重点，不过此前魅族论坛上官网对Smart Bar的封杀有些过了，大家对此的讨论甚多，自然成为关注的焦点。

此外关于可能会有些网友会觉得魅族的舆论环境比较糟糕，有些粉丝的行为会比较偏激，容不下任何不好的言论，甚至这种情况会延生到官方人员身上。我想这也是魅族需要改变的地方。小米也是在一路骂声中走过来，虽然很多人为小米的抄袭所不齿，但是多少小米还是一步一步的在进步。魅族拥有好的产品，却没有一个好的舆论环境，这也是导致魅族品牌认知度低的原因之一。

Flyme的整体看上去很有吸引力，不过用过Flyme的可能都会吐槽不流畅，耗电。实际上也的确如此，相比其他定制系统来说，Flyme在流畅度方面会有所欠缺，会有一种延滞感。虽然网友的反馈甚多，魅族工程师对此不是很上心。

虽然目前魅族情况看似有点着急，从魅族的种种改变来看，还是会有所期待的。Flyme目前是挑战与机遇共存，能否把握，就看魅族自己了。