滴滴出行公布的数据显示,3月19日滴滴出行全平台(涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾、企业版)整体完成日订单首次突破1000万,相当于每秒完成115个订单。凭借这一里程碑的数字,滴滴出行也跨入成为中国第二大的互联网交易平台,仅次于淘宝(淘宝在2011年实现日订单1000万)。
从籍籍无名到日订单超过1000万,滴滴出行只花费了三年半的时间。每天的出行交易超过1000万次,进一步巩固了滴滴在全球出行市场遥遥领先的地位。以数量比较,这一数字相当于目前整个北美移动出行市场日订单的8倍,更相当于2016年春运期间中国铁路路网系统一天最高的旅客发送量,也大约接近全世界最繁忙的东京地铁一天的客运量。
罗兰贝格预计,到2020年,仅专车市场2015-2020年的年复合增长率高达129.3%。业内人士认为,考虑到目前打车软件在二三线市场的覆盖率和渗透率和淘宝、京东等电商相比还有很大差距,同时,滴滴的交易频率远超电商,随着供应量提升、市场需求提升、服务覆盖更多城市、消费习惯的逐步养成,从市场潜力和前景而言,滴滴的交易规模仍将快速扩大。
滴滴出行在刚刚过去的2015年快速成长,其注册用户数已突破2.5亿。2015年全年订单总量达到14.3亿,这一数字相当于美国2015年所有出租车订单量(约8亿)的近两倍。这一增速在2016年的滴滴身上得以继续。
CNNIC最新发布的《专车市场发展研究专题报告》显示,滴滴专车占据了国内专车行业87.2%的市场份额,多份行业数据也都显示,滴滴出行平台市场份额遥遥领先,成为中国乃至全球最大的移动出行平台。
程维表示,2016年滴滴出行将打通垂直服务,进一步提高城市出行效率。“原来我们是叫一辆车,2016年我们希望叫一个座位,出租车、快车、顺风车、专车都可以拼。过去3年的滴滴,是用互联网连接所有的交通工具,相信未来3年的滴滴,是用大数据和人工智能综合调动平台上所有的交通工具。”
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