全新宝马8系概念车首发亮相

2017年5月26日，宝马官方在发布了宝马8系概念车，新车定位于大型双门GT跑车，并预计于2018年正式量产。全新宝马8系未来量产后主要竞争对手将锁定刚刚推出不久的梅赛德斯-奔驰S级Coupe车型。

车型简介

全新宝马8系概念车采用了全新的设计语言，全新的双肾格栅设计由原本相隔开的双肾造型变成整体，而前突的竖向格栅也更加立体化，与此前宝马X2概念车的设计相似。与此同时，全新宝马8系概念车的前大灯造型细长，双L型的日间行车灯也是宝马近期改款车型常用的设计语言。

车身方面，全新8系概念车的车顶线条非常流畅，侧窗造型简洁干练，经典的霍夫迈斯特拐角得以延续，并且在角度上更加用心。而相比之下全新宝马8系概念车所匹配的双五辐轮圈和金色刹车卡钳，则更加突出新车的运动性。

全新宝马8系概念车尾部翘起的扰流板设计，更突出了8系概念车应有的运动天赋，同时LED光带式尾灯组造型和尺寸非常夸张，后包围的空气动力学设计很好的与前包围呼应，并采用双边共两出的矩形排气设计。

内饰方面，全新宝马8系概念车采用了全新的设计理念，一体式中控台采用碳纤维和皮革相搭配，并镶嵌有大尺寸液晶显示屏，整体来看非常简约。而在配置上，新车还配备有全液晶仪表盘、极具未来感的反向盘已经全新的电子换挡杆设计。此外，作为一款大型GT跑车，全新宝马8系概念车采用2+2式的座椅布局。

动力方面，宝马并没有公开8系概念车搭载的具体动力信息，但是相关负责人透露新车未来量产后的入门级版本将从直列6缸发动机起步。作为宝马未来的旗舰车型，新车预计能够搭载V8或V12发动机。

车型历史

在上世纪80年代末，奔驰推出了基于S级开发的大型双门轿跑——奔驰S级Coupe，其与当时宝马旗舰车型6系相比，不论从车身尺寸还是豪华程度上都存在着更大的优势。于是，宝马希望通过推出比6系更高级别的旗舰车型来与奔驰S级Coupe抗衡，在大型豪华双门轿跑这一细分领域中能够分到一杯羹。因此，第一代宝马8系便应运而生。

在1989年，初代宝马8系正式推出。作为宝马车系中数字最大的车型，初代宝马8系运用了当时最先进的技术，不过较高的研发成本也带来了高昂的售价和较低的性价比，最终初代8系销量并不理想，并于1999年正式停产，所有车型全球一共销售了仅3.1万多辆。

全文总结：从此次发布的概念车我们不难发现，全新宝马8系将采用全新的设计思路，并且也将延续同平台7系的各种"黑科技"配置。而作为目前宝马命名体系中最大的首位数字车型，全新宝马8系的推出不仅代表着旗舰轿跑车型的回归，而且也诠释了宝马品牌对于豪华轿跑的最新理解。据悉，全新宝马8系将于2018年量产，而概念车上会有多少细节在量产车上实现，我们将共同期待。