共享单车流行 自行车“骑行手语”你会吗？

【读者来信】 武汉晚报记者编辑： 你们好，我是一名教师，也是晚报的忠实读者，一直想跟你们探讨一下共享单车手语的事，希望能为共享单车的有序管理起点作用。 我们这一代是打小骑着自行车长大的，记得那时骑车都讲规矩，整个街面上自行车虽多，但几乎没有什么自行车乱象，拐弯变道时，我们都要打出手势示意一下。

大量共享单车带人们重回“自行车王国”

读者来信呼吁重拾被遗忘的交通安全手势

自行车“骑行手语”你会吗？

左拐弯：左手左向平行伸出

如今共享单车骑满全城，解决了市民出行“最后一公里”的问题，也非常绿色环保，但在人们的眼里，骑单车并不是很安全的事，我觉得这还是骑行人自己缺乏规范骑车、安全骑行的意识。我每天都会骑20分钟左右的共享单车，都坚持使用单车手语，左拐前伸出左手，右拐前伸出右手，过路口按人行红绿灯来。我觉得我的手语经常感动着身后的驾车人、骑电动车者或是行人，他们看到我的手语，都是主动停车或让行，行人也很配合。

这样的骑行是快乐的，安全的。我希望江城街头共享单车骑行者都能用起手语，让文明骑行变成江城街头一道靓丽的风景。

祝武汉晚报越办越好，祝共享单车能良性有序发展下去。

青山读者 彭女士

右转弯：右手右向平行伸出

【记者调查】

司机最怕自行车突然转向

接到彭女士来信后，武汉晚报记者在三镇街头进行了随机采访，以了解机动车驾驶员、自行车骑行者对安全骑行的看法。不少机动车驾驶员表示，最怕骑行者毫无征兆地变道转向。

市民小王是个新手司机。在解放大道和香港路交会处，小王告诉记者，他最怕在路上开着车，前方突然冒出骑行者，让他手足无措。另外，在十字路口穿行的自行车，没有任何征兆突然变向，非常危险，让他心惊胆战，“如果骑行者在变道转向前先做手势，的确是安全得多。”

减速：手臂向下伸出，手掌与地面平行，并上下振动

多数年轻人没听说过“自行车手语”

在发展大道与新华路交会路口，记者采访了28岁的市民朱先生，他住汉口火车站附近，每天骑共享单车上下班。朱先生坦言，他在骑行中，有时也会违反交通法规，会在车辆较少的路口闯红灯，偶尔会逆行、急停急转等。对于自行车骑行手势，朱先生表示：“真没听说过，也没意识到。”

记者在街头随机采访了10余名年轻的骑行者，提及自行车骑行手势，近八成表示没有听说过。

停车：右手举起拳头

骑行爱好者坚持使用“手语”

记者与来信的彭女士取得联系。她是个骑行爱好者，曾经10多年骑车上下班，后来因为自行车频繁被盗，改为步行。现在，共享单车又满足了她对自行车的需求，“小橙车、小黄车，骑车成了一种时尚。”彭女士说，她跟朋友们聚会时，共享单车成了热点话题，不可避免地，有朋友吐槽在江城骑行的各种乱象，担忧骑行安全。

而彭女士认为，“这都不是事”。她在骑行中，一直坚持使用骑行手势。彭女士说，这是对其他驾车人、电动车骑行者和行人的尊重，也是对自己的安全负责。她每次打手势，别人都很配合，会主动停车或减速让行，她也会为对方竖起大拇指。

对方礼让给赞：竖起大拇指

市民呼吁找回被遗忘的“手语”

“骑行手势是父亲教我的。”彭女士介绍，上世纪80年代她上初中，每天骑自行车上下学。父亲教她骑车时，教的第一个动作就是骑行手势。

那个时候，大街小巷里都是骑车的人，每个人都会在骑行时打手势，示意他人要拐弯、减速、停车。后来，随着公交和私家车的发展，自行车式微，骑行手势也逐渐消失在三镇街头。如今，共享单车风靡，却鲜有骑车人再打出骑行手势，“骑行手势仿佛被遗忘了。”彭女士担心，骑行秩序混乱，会导致共享单车的衰落，所以她呼吁，希望能找回被遗忘的“手语”。

武汉大学社会学家尚重生教授表示：上世纪70年代他上大学时，买自行车要到交管部门上牌照，同时会发放一本骑行安全常识的小册子，里面有详细的骑车规范，自行车骑行手势人尽皆知。

尚教授说，如今交通参与主体多元化，共享单车的兴起，让骑行者面临着更复杂的交通状况。骑车首先要安全，安全才能文明，安全意识和安全技能教育需要维系，“骑行手势的推广很有必要。”尚教授倡议，共享单车公司有义务组织学习、宣传安全骑行常识，可以通过网络、APP推送、宣传标语、宣传册等多渠道推广。

【各方回应】

学习安全骑行常识很有必要

共享单车企业积极回应

摩拜武汉公司相关负责人吴昊介绍，目前，摩拜已在武汉投放了20万辆单车，每日超过100万人次骑行摩拜。摩拜也一直坚持宣传安全骑行、文明骑行，“骑行手势的确有必要。”吴昊表示，这个是安全、文明骑行中重要的一面，摩拜武汉公司会尝试积极宣传倡导此事。

广大市民都来看看“自行车手语”

记者从交管部门获悉，我国现行交通法规对于自行车骑行手势没有具体细则，但《道路交通安全法实施条例》第七十二条规定：在道路上驾驶自行车，转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。交管部门也呼吁广大骑行者，能够遵守交通规则，安全骑行、文明骑行。

【时评】

遵守规范才能“无缝连接”

杨京

共享单车的大规模出现，必然会与现有的交通体系产生互动。双方要形成“无缝连接”，很难说能够自发完成，而是需要一套统一的规范。

重提“单车手语”的初衷，也正在于此。“单车手语”不仅仅是一个示意手势，背后是一整套骑车的安全规范。对规范的掌握和遵守，既是出于对骑行者自身安全的考虑，也是整体交通秩序得以维持的保障。

与多年前那个“自行车王国”相比，如今街道上的机动车更多、车速更快、人流更密集。从这个角度上说，对这一规范的推广，其意义甚至更加重大。除了骑行者之外，包括机动车驾驶员甚至行人在内的公共交通参与者，对此也都该有必要的了解。就此而言，“单车手语”的推广，本质上是一个新生事物如何更好地融入社会的问题。规则越是深入人心，整个过程才会越平稳流畅。在此呼吁的同时，我们也期待相关职能部门、共享单车运营方等诸多方面，都能发挥应有的作用。

本版撰文除署名外为记者孙笑天

实习生闫著语 李凤英

图/记者肖僖