新的S级迈巴赫不久将获得令人印象深刻的智能大灯升级,将100万像素的分辨率放入每个车头灯中,并与车辆的传感器和计算机配合使用,在驾驶员前方道路上显示一系列驾驶辅助信息。
早在2009年,我们就介绍了实验安全车,当时其中真正引起外界注意力的是部分主光束智能车灯,它内置了100个独立控制的LED,并与汽车上的传感器进行交互,从而使远光灯不会干扰对向司机视觉,或者在视觉上突出显示近光灯附近路上的行人。
现在,近10年后,梅赛德斯迈巴赫正在将这一概念推向全新水平。Digital Light技术将在未来几个月在选定的S级车辆上推出,为驾驶者提供不少于200万像素的前灯,从而可以非常精确地调整这些光照效果,用高分辨率的符号和标记对道路进行光照以帮助驾驶员。
这些数字投影包括代表汽车总宽度的大白线,以帮助驾驶员弄清楚是否可以通过狭窄的道路,另外还包括巨大的箭头指向行人,一个速度敏感的距离标志,大致显示用户车辆离开前面的汽车的距离。选择性远光功能也变得更加聪明,它会调暗直接照射到人脸上的灯光,而是突出显示对向车辆的车身。
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